4대 해전 - 트라팔가 해전 (4)

하도 뜨문뜨문 올라오다 보니 맥이 끊어져서 읽는 맛이 나지 않는 분도 꽤 계실 것 같단 생각이 드는군요. 하지만 이해해 주세요, 한 번 올리려고 하면 일이 만만치 않거든요. 최근에 좀 바쁘기도 해서 그냥 잡담 올리는 것과는 다르게 힘들어요. ^^;

<이미지 출처 : Military-art.com>

빌뇌브가 침로를 남쪽으로 향하여 계획을 완전히 물먹이자 나폴레옹은 무진장 화를 내면서 즉시 군대를 오스트리아로 돌렸다는 이야기는 바로 전에 했습니다. 어느정도 화를 냈느냐면 9월 16일 부로 빌뇌브를 해임시키고 그 자리에 로실리 중장을 임명한다는 명령을 할 정도로 말이죠. 그리고 이 명령은 해군 대신 데크레를 통해 9월 18일에 마드리드 주제 프랑스 대사에게 전해졌습니다. 그리고 로실리에게는 함대 지휘권을 인수해 카르타헤나로 항해한 뒤 부대를 나폴리에 상륙시키고 툴롱으로 귀환하라는 명령이 떨어졌죠.

문제는 이 시대는 전화도 없고 통신이라고는 사람의 입이나 서신으로 전해지는 수 밖에 없었다는 겁니다. 헌데 소문이 좀 더 빨랐던 모양이에요. 빌뇌브는 나폴레옹이 엄청나게 화를 냈으며 자신을 해임하고 새로운 지휘관이 올 것이라는 소문이 카디즈에 좌악 퍼져 있었던 겁니다. 그러지 않아도 나폴레옹에게 쫄아 있는 빌뇌브가 안절부절 한 것은 당연한 것이겠지요.

(이 사람 나름 능력있는 사람인데 이럴 때 보면 정말 안습입니다, 그는 해군경 데크레에게 보낸 편지에서 지금 프랑스 함대는 1열 종진 이외에는 모르고 있으며 이 전술이 시대에 뒤떨어져 있고 이는 영국 함대가 가장 원하는 스타일이며 이런 상태로는 영국 함선 20척으로도 자신의 프랑스 함대를 박살낼 수 있다고 말합니다. 사실 그가 가진 두려움은 몰라서 오는 두려움이 아니라 너무나 잘 알기 때문에 오는 두려움이었죠. 사실 그가 근성이나 임기응변성이 뛰어났다면 어떻게든 해 봤을지도 모르겠습니다만 그는 그런 면에서 떨어졌죠)

<빌뇌브의 기함 Bucentaure호 (프랑스 발음이라...)>

결국 그는 공적을 올리기 위해 영국 함대와 회전에 승리하여 과거의 오류를 만회하고자 합니다. 10월 8일 작전 회의를 연 그는 해군 대신에게는 18일에 순풍이 불면 출항하려고 한다는 보고를 하고 급히 함대를 꾸립니다. 10월 10일 경에 새로운 지휘관인 로실리가 마드리드에 도착하고 나폴레옹의 격노등이 뒤섞여 그를 급하게 만들었지요.

그는 전투에 들어가기 전에 영국 함대는 2년 이상의 장기 항해로 병사들이 모두 지쳐있다 그래서 우리는 승리할 수 있다고 외쳤죠. 하지만 그가 간과하고 있는 사실은 영국은 육군국인 프랑스와는 달리 오랜 시간 항해에 나서는 것이 그다지 새로운 것이 아니라는 사실이었습니다.


한편 8월 18일 휴가를 받아 영국의 자신의 별장에 들어갔던 넬슨은 9월 2일에 프랑스와 스페인의 연합 함대가 카디즈에 들어갔다는 소식을 듣습니다. 그는 그 소식을 듣고 바로 해군성에 달려가 빌뇌브를 격파할 수 있는 지휘권을 달라고 청원을 했죠. 해군성은 그 청원을 혼쾌히 받아들여 어떤 배라도 원하는 대로 끌고 나가도록 허락까지 해 줍니다.

사실 이때쯤의 넬슨은 영국에서 인기 스타였습니다. 그가 휴가를 받아 귀국할 때 엄청난 환영을 받은 것에서 알 수 있듯 영국 국민들은 그를 군신쯤으로 생각하고 있었고 깐깐한 영국 지휘부도 그런 인기와 성실함, 그리고 실적을 보여주는 넬슨을 신뢰하고 있었습니다. 심지어 그는 자신의 부하들에게까지 인기를 얻고 있었죠. 그가 빌뇌브와 싸우기 위해 다시 부임할 때 휘하 장교들은 그를 환영하느라 그가 사령관이라는 사실조차 잊을 정도라고 편지에 적고 있었습니다.

넬슨은 이러한 전폭적인 지지를 등에 업고 9월 15일 빅토리호에 승함해 프리킷 1척과 대형 갈레온 2척을 이끌고 출항하여 9월 28일에 카디즈 앞바다에 도착합니다. 전에 말씀 드린 것처럼 카디즈는 프랑스의 함대가 정박해 있었기 때문에 감시와 견제의 목적으로 영국 함대가  상주하고 있었죠. 그곳에는 이전에 빌뇌브와 잠깐 싸웠던 칼더의 함대 그리고 넬슨이 부사령관으로 임명한 콜링우드의 함대등이 합쳐져 총 33척의 대함대가 지키고 있었습니다.


넬슨은 그곳에서 휘하 함대의 전술 훈련과 연구에 전력을 다했습니다. 그는 스스로 저작한 넬슨 비망록을 휘하 함대 함장들에게 보여주며 교육했는데 그 중에 하나는 "만약 신호가 보이지 않거나 이해하기 어렵다면 스스로의 판단으로 적함에 접근해 교전하는 것은 잘못한 것이 아니다" 라는 것이었습니다. 당시 영국 해군은 해군성의 교전규칙에 대단히 얽매여 있었습니다. 교전 규칙에 따르면 각 함대의 개별 행동을 적대시 하고 철저하게 지휘함의 명령에 따른 일사분란한 움직임을 원했죠.

<현재 복원되어 보존되어 있는 넬슨의 기함 빅토리호 : 이미지 출처 구글>

그러다 보니 넬슨이 합류하고서 피니스테르 해전의 불찰에 대해 책임을 지겠다며 영국으로 귀환을 요청한 칼더와 같은 사람의 일도 생기는 것이었습니다. 그는 프랑스 함대를 전략적으로 밀어 내린 공로가 있었음에도 오로지 해전 규칙을 어겼다는 이유 하나만으로 군법회의에 회부되어 중징계를 받았지요. 당시 영국 해군은 생각하는 것과 달리 꽤나 경직성을 가지고 있었습니다.

넬슨은 함대 규모가 일정 이상이 되면 현 통신 시스템으로 인하여 원하는 대로의 기동이 나올 수 없다고 판단했습니다. 따라서 일정 부분은 각 함대 함장의 현장 적용적인 판단이 중요하다고 생각한 것이었죠. (2차 대전 때 독일군의 파격 진공을 만들어낸 원인도 이러한 하부 지휘관에게의 권한 위임이 원인이기도 했습니다)

그리고 다른 하나로는 프랑스 함대가 40척 이상의 대함대이기 때문에 결전이라 할지라도 정면 승부에는 위험이 따르게 되고 이것을 피하기 위해 함대를 양분해 프랑스 함대를 찔러 들어가 양 끝을 집중 공략하여 혼란에 빠뜨리고 함대 사령관을 포로로 잡곘다는 야심찬 계획을 알린 것입니다. 결국 영국은 영국대로 이런 위협적인 거대 함대를 그냥 둘 수 없었고 프랑스는 프랑스대로 신용 회복을 위한 결전을 원하고 있었던 것입니다.

그리고 프랑스 함대가 카디즈를 나온 것은 10월 20일 3시경. 워낙에 대함대였기 때문에 이미 이전날 부터 출항을 시작했고 이 움직임은 영국 초계함에게 전해저 영국함대에 전해지고 있었습니다. 빌뇌브는 항구를 나오자 영국 함대를 속이기 위해 자주 침로를 바꾸며 기동을 했습니다. 처음 나왔을 때는 남하하여 지브롤터에 들어가는 듯 하다가 21일에 영국 함대가 발견 했을 때는 북쪽으로 이동하고 있었죠.

넬슨은 초계함대로 부터 정보를 전달 받은 다음 전 함대에 비상 출동을 명령하여 프랑스  함대의 지중해 이동을 막기 위해 20일 아침에 지브롤터 해협에 도착하였죠. 빌뇌브의 기만 기동에 속은 것이었습니다만 곳이어 다른 초계함으로 부터 적이 북쪽에 있으며 남서쪽으로 항해중이라는 정보를 받았을 때 풍상의 위치를 점유하기 위해 기동을 하였고 21일 아침에 프랑스 함대를 발견할 수 있었죠. 그리고 프랑스 함대는 위에 말씀드린 것처럼 다시 북쪽으로 항해하고 있었고 말이죠.

넬슨은 프랑스 함대를 발견하자 자신의 함대를 복종렬진으로 편성하고 쾌속함 8척을 따로 빼 선봉을 삼았습니다. 그리고 교전하기에 앞서 그의 일지에 다음과 같이 기록합니다.


"신께서 내 조국과 전 유럽의 안위를 위해 위대하고 영광스러운 승리를 안겨 주시기를... ... 한 사람의 인간으로서 내 생명은 그것을 나에게 부여하신 신의 가호에 맞기며, 내 조국에 헌신적으로 봉사하기 위한 나의 모든 노력에 신의 은총이 있기를 기원합니다. 나 자신과 지금 내가 지키려고 하는 정당한 대의 명분을 당신께 맡깁니다."

To Be Continued